O`K

Привет всем учаснегам ТЕХНО-тусовки! С 08 по 24 сентября буду в Питере. С помощью хорошего друга даже буду с двумя колёсами. На ВелоФесте - буду практически непременно! На всех других мероприятиях - по возможности. Желающие встретиться лично, рассказать про неправильную политику модерации, побить камнями, потрендеть о вело-жизни - веллкам! Как говорится - где договоримся, там и встретимся! А где встретимся, там и нажрёмс... пардон... накатаемся! до встречи!

mph писал(а) Tue, 13 September 2011 11:56алё, как тебя выловить то? 7911 270 3695 На фесте тоже буду!

dr_TPig писал(а) Sun, 11 September 2011 23:50apollo33 писал(а) Sat, 10 September 2011 21:29Больше велосов красивых и разных... катит? у мну фотка не открывается большая, не могу понять мерида это или нет от этого катимость ведь сильно зависит

Трудности могут быть с узкими ободами и широкими покрышками - могут плохо садиться, "подламываться" в поворотах и т.п. Ещё толстые покрыхи могут банально не влезть в раму и вилку. В остальном - нет проблем.

MegaVolt писал(а) Sat, 10 September 2011 04:18Для окончательно тупых (ну или особенно толстых троллей) в последний раз повторю: - Споласкивание водой калипера и диска ускоряет притирку новых колодок. - Воду льют после торможения, а не до него. - Даже если ротор при этом нагрет, в трубочку он не свернется. Рекомендация не из пальца высосана - она подтверждена не только моим опытом, но и зафиксирована в инструкции к тормозам Hope. Леонид, до тех пор, пока не будет реальной цитаты из реальной инструкции, веса в твоих словах ровно столько же, сколько и в приведённых ссылках на МТБР - ровно немножко

Ашима с чейна. Весят мало, выглядят понтово, тормозят фигово Нет, правда не очень хорошо. Можно поискать ХТ под 6 болтофф, а можно взять классику - составной хоуп на пауке.

Techno писал(а) Fri, 09 September 2011 15:51Тут сейчас можно по распродаже за где-то 5к$ купить двухподвес Fuji на XTR по кругу (26", если чо), но мне как-то очково... не Мерида, чай. Фуджи, ессно, на голову выше мяринды. Йа тя на своём фуджи уделаю как ребёнка! На асфальте. На разделке А вот кросс-кантри йа с тобой не поеду!

Techno писал(а) Sat, 03 September 2011 12:12И ещё плюс в пользу 26" - полная взаимозаменяемость компонентов с имеющимся велопарком. Ты просто жадный лох и не понимаешь прелесть полного апгрейда

Тема закрыта.

GARRI писал(а) Wed, 07 September 2011 05:5744-ю внутрь (вместо 32-й), вместо 22-й, 28-ю как вариант - дабл готов, и знай себе хохочи. Злой дабл то получается

Максим 7887 писал(а) Mon, 05 September 2011 00:47кто нибудь видел???? Видели такие случаи и не раз. Забудь про этот байк и купи новый. Свой ты не найдёшь, к сожалению, никогда Зато есть хороший повод обновить конюшню!

AlexCrazy писал(а) Tue, 06 September 2011 15:32VORON писал(а) Tue, 06 September 2011 23:492 AlexCrazy Было бы очень странно, если бы впятеро более дорогая втулка Hope была хуже, чем ХТ. Тут в теме диапазон цен немного другой рассматривается. Из бюджетного, у меня Кроссрайды на Соловках после энной лужи по колено стали скрипеть и шуршать. Подшипники с одной стороны - под замену, при этом ХТ у товарищей работали отлично. Собственно, это характеристика не типа подшипников, а качества грязезащиты, однако без выбивания подшипников там мало что можно было сделать, особенно в полевых условиях. Промы - не промы, это вопрос скорее религиозный, если нравятся, то почему бы не купить? ну так кроссрайды лайтовые гоночные колёса тяжелее кроссрайдов тока моя жизнь комплект дубовых колёс на ХТ, ДТ и мавиках весит на 100-150 грамм меньше этого "лайтвейта"

Escape писал(а) Tue, 06 September 2011 13:50mummi писал(а) Tue, 06 September 2011 17:49terra писал(а) Tue, 06 September 2011 16:43 Надо видимо обязать всех модераторов ставить свой НИК в редактируемом посте пользователя. + + Просто задолбали!!! угу, согласен. Редактируя сообщения, всегда пишу что именно сделал и подписываюсь.

fotoFREElancer писал(а) Tue, 06 September 2011 12:53и почему не в сестрике? С какого фига в Сестрорецке то? Фестиваль традиционно на Карельском.

Собакевич писал(а) Tue, 06 September 2011 00:46К постам про автомобили. У нас и ремнями никто не пользовался, пока угрозой штрафа не ВЫНУДИЛИ. А на задних сиденьях и сейчас только за границей, и то не всегда. Почему-то 99% моих друзей и знакомых пользовались ремнями всегда

Использую динамометрический ключ при затягивании болтов тормоза на вилке. Один раз сорвал резьбу в PM - больше не хочу Пару карбоновый вынос-руль тяну "по ощущениям"

Gourry писал(а) Mon, 05 September 2011 07:20Недаром же шоссейники таки лайкру обожают, при том, что травматичность у них - дай боже. Да ладно... Гораздо ниже чем в ДХ и в футболе

Скобарь писал(а) Mon, 05 September 2011 06:27Насчет глины, не представляю, как это может быть. Ближайшая нормальная НАСТОЯЩАЯ глина - в Подмосковье. Я пока в регионе Питер-ЛО жил, тоже не верил, что такое бывает. А щазз, порой, байк после гонки автомойкой высокого давления не отмыть - приходиццо сначала шит отковыривать

priz писал(а) Sun, 04 September 2011 15:50O`K писал(а) Fri, 02 September 2011 06:50Скобарь писал(а) Thu, 01 September 2011 11:58O`K писал(а) Mon, 29 August 2011 07:48 Йа обычно смотрел тупо в комп, когда тянул вверх по тропинкам. Там километров 6-8 в час обычно получалось, время было С тех пор снял комп, смотреть перестал, а потом и КК (ну на это лето) забросил Может, в вашем Саскатуне все время километраж на трассе развешивали, на Питерский марафонах крайнее время тоже такую моду взяли. А так, полезно знать, скока тебе еще мотать до финиша, и не пора ли последнее начать выкладывать за пару оставшихся км. Ну гонок без отметки два и один км до финиша у нас нет. А больше, ИМХО, и не надо. Тем более, что если это даже и марафон, то марафонов в один круг в Питере вроде как и нет выборгский марафон был в один 70 км круг. Ну хорошо, а какой ещё?

stask писал(а) Sun, 04 September 2011 20:47ткни носом в любой хороший тормоз. Шимана СЛХ http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28021 Или вот Хайес. Не без гимора тормоза, но за такие деньги, как просят - 40 баксов, ИМХО, можно и даже хайес купить http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=64050

stask писал(а) Sun, 04 September 2011 13:07если все это бред, пинайте да, это бред! бери любой хороший тормоз, а потом помысли немного и с помощью прямых рук (и многократно обсуждённых на этом форуме тем) приживи багажник раме.

AlexCrazy писал(а) Sat, 03 September 2011 12:57O`K писал(а) Sat, 03 September 2011 21:59Тяжкое бремя триатлонной разделки на карбоновых колёсах по зернистому асфальту против ветра. а седло не слишком низко? или в разделке всё по-другому? Седло низковато стоит, но мне так удобнее связкам при дальнейшем беге: не так забиваются боковые, соотв. легче бежать. На вело-разделке седло ставлю примерно на 5мм выше. Вообще, с высотой седла на этом велосипеде у меня траблы - когда ставлю как надо по высоте, то при ломёжке более 10км на лежаке начинает аццки болеть левая боковая связка левого колена. Ставлю ниже - всё ОК, но на более 20 километрах уже сводит бёдра, ибо низковато всё-таки. Так вот и дрочу седло вверх-вниз в зависимости от километража. Зимой буду с другими сёдлами и вообще с посадкой определяццо.

VMdik888 писал(а) Sat, 03 September 2011 12:38тогда пройди трассу на игоре наровне со всеми спс, я не катаю ДХ, потому как мне это не интересно и я считаю эту дисциплину достаточно травмоопасной. По поводу Игоры - та трасса это жалкое подобие реального ДХ

titanik писал(а) Sat, 03 September 2011 12:11Я что то не понял, а где наш САМЫЙ правильно пишущий и внимательный читатель-модератор форума? Динамит такую тему? Ты чо-то хател, Макс?